مشروع الخط الفائق السرعة “القنيطرة ـ مراكش”، مشروع تم تقسيمه إلى ستة أشطر على طول مسافة 309 كلم موزعة على شركتين مغربيتين، وثالثة فرنسية، وثلاثة شركات صينية.
وقد تم اختيار الشركة المغربية Jet contractors لإنجاز أشغال الهندسة المدنية بالشطر السادس لمشروع القطار الفائق السرعة (مقطع مابين بنجرير ومراكش النخيل) بطول 60 كم، وذلك بقيمة حوالي 2,1 مليار درهم.
وكانت الصينية CREC 4 قد فازت بصفقة الشطر الأول (مقطع سيدي ايشو – الرباط) بطول 62 كم، بقيمة حوالي 3,4 مليار درهم، والصينية Shandong hi-speed engineering construction بصفقة الشطر الثاني (مقطع الرباط أكدال – زناتة) بطول 64 كم، بقيمة حوالي 4 مليار درهم.
بينما فازت الشركة الفرنسية GTR بصفقة الشطر الثالث (مقطع التفاف الدار البيضاء – برشيد) بطول 36 كم، وذلك بقيمة حوالي 2,15 مليار درهم، والشركة المغربية TGCC التي فازت بصفقة الشطر الرابع (مقطع برشيد – سطات) بطول 51 كم، بقيمة حوالي 2,8 مليار درهم، بينما فازت الشركة الصينية CRCC 20 بصفقة الشطر الخامس (مقطع سطات – بنجرير) بطول 36 كم، وذلك بقيمة حوالي 1,8 مليار درهم.
حضور شركات مغربية ضمن المشاركين في هذا المشروع الضخم، لدليل واضح على مدى النضج الكبير لشركاتنا الوطنية في منافسة كبريات الشركات العالمية التي حتى بالأمس القريب كانت مهيمنة على سوق مشاريع الخطوط الحديدية.